El consorcio Grupo Vía Central, responsable del desarrollo del proyecto Ferrocarril Central, informó que ha iniciado un proceso de arbitraje internacional contra el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), debido a los impagos acumulados desde diciembre de 2023. La empresa denuncia que los pagos pactados no han sido cumplidos, lo que ha generado una grave crisis financiera para el proyecto.
Según reportó El País, representantes de Grupo Vía Central se reunieron con el presidente Luis Lacalle Pou para expresar su preocupación por la deuda que asciende a unos 160 millones de dólares. En un comunicado, el consorcio señaló que el Ferrocarril Central es el proyecto de infraestructura pública más relevante en el país, con una inversión cercana a los 1.500 millones de dólares, y destacó que la nueva vía férrea, que conecta Paso de los Toros con el Puerto de Montevideo, ya está operativa desde noviembre de 2023.
A lo largo del proceso, el grupo ha enfrentado diversos obstáculos, como demoras en las expropiaciones, los efectos de la pandemia de COVID-19, el aumento de costos derivados de la guerra en Ucrania, inundaciones en marzo de 2024 y actos de vandalismo. A pesar de estos problemas, han trabajado con el gobierno para modificar el acuerdo original y llegar a nuevos entendimientos, pero la falta de pagos ha puesto en riesgo la continuidad del proyecto.
El comunicado subraya que, pese al éxito del proyecto y sus avances, la Administración no ha cumplido con las obligaciones asumidas, lo que ha llevado a Grupo Vía Central a recurrir al arbitraje internacional, tal como se estipula en el contrato. Según este acuerdo, los conflictos deben ser resueltos bajo las reglas del Arbitraje de la Comisión de las Naciones Unidas para el Derecho Mercantil Internacional.
Tras notificar al MTOP, el gobierno tiene un plazo de 30 días para conformar un tribunal arbitral, compuesto por tres árbitros, que serán los encargados de dirimir el conflicto.
Dejar una contestacion